DTMClassOne

Class1TouringCarsreferstotwogenerationsofprototypesilhouette-styletouringcarregulationsemployedbytheFIA.,2018年6月26日—CLASS1和DTM現行規格差異最大的部分在於引擎，一顆先進的2.0升四缸渦輪引擎將會取代現行的4.0升自然進氣V8引擎，輸出將會從現在的500匹馬力上漲至630匹 ...,2014年10月29日—上個月底，DTM的主辦單位ITRe.V.跟日本SuperGT的主辦機構GTA正式簽下了協議，確定從2017年開始這兩大賽事將採用相同規範的2....

參考資訊如下
Class 1 Touring Cars

Class 1 Touring Cars refers to two generations of prototype silhouette-style touring car regulations employed by the FIA.

CLASS 1規格公開《DTM》與日本《SUPER GT》正式統一賽車 ...

2018年6月26日 — CLASS 1和DTM現行規格差異最大的部分在於引擎，一顆先進的2.0升四缸渦輪引擎將會取代現行的4.0升自然進氣V8引擎，輸出將會從現在的500匹馬力上漲至630匹 ...

DTM 和Super GT 協議統一Class One 賽車技術規範

2014年10月29日 — 上個月底，DTM的主辦單位ITR e.V.跟日本Super GT的主辦機構GTA正式簽下了協議，確定從2017年開始這兩大賽事將採用相同規範的2.0升Turbo引擎動力， ...

RE-LIVE | DTM Race 1 - Portimao | DTM 2022

SUPER GT, DTM bosses meet to discuss successor ...

2023年4月25日 — The promoters of SUPER GT and DTM have held a preliminary meeting to discuss a successor to their jointly-created Class 1 regulations amid the ...

The real DTM – A look into Class One (Part 2)

2023年6月5日 — The real DTM – A look into Class One (Part 2) · Regulations, aerodynamics and tyres · Active approach · Powertrain, Push-to-Pass and DRS

【流行消費】DTM和Super GT協議統一Class One賽車技術規範

2014年10月29日 — 上個月底，DTM的主辦單位ITR e.V.跟日本Super GT的主辦機構GTA正式簽下了協議，確定從2017年開始這兩大賽事將採用相同規範的2.0升Turbo引擎動力，這是繼 ...

進入Class 1新紀元《BMW》詳解新世代《M4 DTM》賽車差異

2019年1月20日 — 換上了小排氣量渦輪引擎之後，Class 1賽車的最低空車重量限制也下調至981公斤，比起去年的DTM賽車輕了50公斤，加上提升的動力，新賽車將能夠達到1.6 kg/hp ...